Sunday, July 23, 2023

L'Angolo della Poesia

 

LÀ DOVE IL CUORE
Là dove il cuore s’impiglia
è inutile dare strappi o scossoni:
l’amore è una colla
che tutto raccoglie e rapprende,
meglio piano scostare
la vita nei bordi
e afferrare quel filo
che ora ti tende
e planare, volare,
con ali ancora stupite e stordite,
stretti a quel cuore impigliato
che – d’un tratto –
ora vola con te.

Patrizia Fazzi









Viviamo di istanti
d'incanto che sfuggono
ad ogni aspettativa
della ragione.
Gigante Francesco










Ti prendo per mano
dove vive quel tepore
che ci accompagna lungo la via
più straordinaria della vita.
Gigante Francesco










Alcuni pensieri
sono aggraziati fruscii
tra mature spighe
accarezzate da un raggio di sole.
Gigante Francesco













Il mare più trasparente
e nitido è quello dell'altruismo.
Gigante Francesco


... E ora una di Trilussa

Un Cane Lupo, ch'era stato messo
de guardia a li cancelli d'una villa,
tutta la notte stava a fa' bubbù.

Perfino se la strada era tranquilla
e nun passava un'anima: lo stesso!
nu' la finiva più!

Una Cagnola d'un villino accosto
je chiese: — Ma perché sveji la gente
e dài l'allarme quanno nun c'è gnente?
Dice: — Lo faccio pe' nun perde er posto.

Der resto, cara mia,
spesso er nemmico è l'ombra che se crea
pe' conservà un'idea:
nun c'è mica bisogno che ce sia.

 Trilussa, Er nemico

 

Un Cane Lupo, ch'era stato messo
di guardia ai cancelli d'una villa,
tutta la notte stava facendo bubbù.

Perfino se la strada era tranquilla
e non passava un'anima: lo stesso!
non la finiva più!

Una cagnetta d'un villino accanto
gli chiese: — Ma perché svegli la gente
e dai l'allarme quando non c’è niente?
Dice: — Lo faccio per non perde il posto.

Del resto, cara mia,
spesso il nemico è l'ombra che si crea
per conservare un'idea:
non c'è mica bisogno che ci sia.

 


Monday, July 3, 2023

La Tesla model Y, la più venduta nel mondo

 La Tesla Model Y fa la storia: è l'auto più venduta nel mondo

Quest'anno, il modello Y è la prima auto elettrica a guidare la classifica mondiale


È una delle notizie più importanti nel settore da molti anni a questa parte. Per la prima volta un'auto elettrica pura è in testa alla classifica mondiale di vendita.

Già nell'agosto del 2022, il ceo di Tesla, Elon Musk, durante l'assemblea annuale degli azionisti, aveva annunciato che la Model Y sarebbe diventata il veicolo nuovo più venduto al mondo nel 2023. Sebbene il marchio sia cresciuto molto rapidamente, all'epoca era considerato un obiettivo ottimistico, visto l'elevato prezzo medio di questo SUV di medie dimensioni.

Ma i recenti tagli ai prezzi e l'espansione di Tesla in tutto il mondo stanno incrementando la domanda della Model Y.

Nella Top 5 altre quattro Toyota

Sembra che la Tesla abbia il vento in poppa perché è un SUV ed è elettrica, i due segmenti più venduti al momento. D'altra parte, la Corolla, che è al secondo posto, ha il vantaggio di essere un prodotto veramente globale, essendo disponibile in quasi tutti i Paesi del mondo. Questo la rende meno vulnerabile a eventuali scontri geopolitici tra Cina e Stati Uniti, per esempio.

La top 5 è completata da altre tre Toyota: Hilux, RAV4 e Camry. Sia la RAV4 che la Camry sono progettate per i mercati sviluppati, mentre l'Hilux continua a essere la scelta migliore nelle economie emergenti. La presenza in questi mercati, che rappresentano un quinto delle vendite globali di veicoli, è la parte mancante dell'espansione del brand elettrico statunitense. Vedremo mai una Tesla per questi mercati?

Tesla senza rivali: così in 11 anni ha surclassato le case automobilistiche mondiali

La Tesla Model Y è l'auto più venduta al mondo in questo primo scorcio del 2023, un traguardo incredibile tenendo conto che per la prima volta nella storia questo scettro è andato ad un EV, un veicolo elettrico.

Uno straordinario obiettivo che forse non ha sorpreso più di tanto Elon Musk che più volte nel recente passato aveva predetto come il suo modello di punta avrebbe sbaragliato la concorrenza, a cominciare dalla Toyota Corolla, l'auto più venduta di sempre.

Ma come è riuscito un immigrato di origini sudafricane anche se ormai miliardario ad avere la meglio su giapponesi, europei e connazionali? Tra l'altro questo traguardo è stato raggiunto solo in 11 anni, visto che la prima vera Tesla è stata la Model S commercializzata nel 2012, tenendo conto che la Roadster era di fatto una Lotus con marchio Tesla e motore elettrico.

Ciò è dovuto ad un metodo rivoluzionario, a cominciare dal produrre auto grazie all'utilizzo di gigapress, macchinari giganteschi su cui Musk ha investito molto, e che hanno permesso all'azienda di ottenere, dopo un periodo iniziale, un notevole abbassamento dei costi di produzione e di conseguenza un grosso vantaggio sulla concorrenza.

Grazie a questo sistema di produzione Tesla sta tagliando costantamente i prezzi e ciò ovviamente ha indotto i consumatori ad avvicinarsi ulteriormente alle vetture di Musk. L'offerta è composta da pochi modelli con pochi allestimenti, e se da una parte tale strategia potrebbe sembrare disarmante, dall'altra non crea confusione nel cliente che può godere di un'offerta semplice e chiara. Inoltre non spende per fare pubblicità, a differenza dei suoi concorrenti.

Le vetture Tesla sono indubbiamente delle ottime auto, e questo è il vero punto di forza dell'azienda. I vari modelli sono sempre in vetta nelle categorie di efficienza, autonomia e consumi della batteria, e ciò ovviamente sta facendo la differenza.

Lo stile estetico è inoltre "pulito" ed è stato di fatto replicato negli anni da numerose aziende concorrenti, e poi che dire della notorietà di Elon Musk, senza dubbio uno dei personaggi più influenti del nuovo corso, se non il più influente in assoluto. Una sorta di oracolo che gode di milioni di seguaci nel mondo e che ha trasformato la sua Tesla, a suon di grandi intuizioni, nell'auto più venduta al mondo.

     adatto a articoli di Felipe Munoz, LinkedIn e di Roberto "Maz" Mazzu, everyeye.it